5G 移動(dòng)技術(shù)運(yùn)用移動(dòng)通訊與車(chē)電產(chǎn)品,可靠性是以量化數(shù)據(jù)確保產(chǎn)品質(zhì)量保證之依據(jù),模擬真實(shí)環(huán)境,產(chǎn)品于既定時(shí)間內(nèi)、特定使用環(huán)境條件,執(zhí)行特定規(guī)格功能,成 功完成工作目標(biāo)的機(jī)率,以量化數(shù)據(jù)作為產(chǎn)品質(zhì)量保證的依據(jù)。芯片主要依據(jù)汽車(chē)電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council,簡(jiǎn)稱(chēng)AEC)作為車(chē)規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),其測(cè)試 條件以JEDEC、MIL-STD為主。
創(chuàng)芯檢測(cè)為您提供5G通信技術(shù)在汽車(chē)電子可靠性驗(yàn)證服務(wù):
汽車(chē)電子測(cè)試不僅包括環(huán)境類(lèi)實(shí)驗(yàn),更重要的是,將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品組裝質(zhì)量帶入試驗(yàn)中,再結(jié)合機(jī)械類(lèi)試驗(yàn),將傳統(tǒng)對(duì)于電子元器件著重于電性能與環(huán)境,擴(kuò)展到電 性能、應(yīng)力、環(huán)境綜合測(cè)試。
技術(shù)指標(biāo)
1.峰值速率需要達(dá)到10-20Gbit/s,以滿足高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)等大數(shù)據(jù)量傳輸。
2.空中接口時(shí)延低至1ms,滿足自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療等實(shí)時(shí)應(yīng)用。
3.具備百萬(wàn)連接/平方公里的設(shè)備連接能力,滿足物聯(lián)網(wǎng)通信。
4.頻譜效率要比LTE提升3倍以上。
5.連續(xù)廣域覆蓋和高移動(dòng)性下,用戶體驗(yàn)速率達(dá)到100Mbit/s。
6.流量密度達(dá)到10Mbps/m以上。
7.移動(dòng)性支持500km/h的高速移動(dòng)。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
AEC-Q100 芯片應(yīng)力測(cè)試(Stress Test)的認(rèn)證規(guī)范
AEC-Q101 離散組件應(yīng)力測(cè)試(Stress Test)的認(rèn)證規(guī)范
AEC-Q102 車(chē)用分立光電半導(dǎo)體元器件可靠性驗(yàn)證測(cè)試
AEC-Q103 汽車(chē)傳感器應(yīng)力測(cè)試的認(rèn)證規(guī)范
AEC-Q104 車(chē)用多芯片模塊可靠性測(cè)試
AEC-Q200 被動(dòng)組件應(yīng)力測(cè)試(Stress Test))的認(rèn)證規(guī)范(無(wú)源器件)
MIL-STD-883L-2019
GJB 548C-2021
JESD22-B111A
JESD47I
IPC-9701/IPC-9702